Général après ZR 4 : Esparron 17.50 Km - Départ 18:58:00 - Officiel Définitif | N° | Voiture | Pilote | Général | Groupe | Classe | Points | Vitesse |
327 | AUDI 80 COUPE V6 | MAINIER André/GANGUET Christian | 1 | 1 Gr RH | 1 Cl I | 72,4 | 0.00 | 323 | PORSCHE 911 RS | BRULANT Nadine/GUILLON Edwige | 2 à 32,5 | 2 Gr RH 32,5 | 2 Cl I 32,5 | 104,9 | 0.00 | 321 | DATSUN 260Z | ESCARTEFIGUE Rémy/TRINQUIER Julie | 3 à 76,6 | 3 Gr RH 76,6 | 3 Cl I 76,6 | 149,0 | 0.00 | 324 | PORSCHE 911 SC | BOLMONT Pascal/BARRADE Sébastien | 4 à 103,4 | 4 Gr RH 103,4 | 4 Cl I 103,4 | 175,8 | 0.00 | 322 | TRIUMPH TR 8 | ALVES Francisco/REIDL Mogens | 5 à 122,0 | 5 Gr RH 122,0 | 5 Cl I 122,0 | 194,4 | 0.00 | 316 | INNOCENTI 1300 COOPER | LEBRUN Jean-Philippe/DELUCA-FRANCHI Philippe | 6 à 340,6 | 6 Gr RH 340,6 | 6 Cl B 340,6 | 413,0 | 0.00 | 306 | FORD ESCORT MK1 | AGRELO Thierry/AGRELO Frédéric | 7 à 407,8 | 7 Gr RH 407,8 | 7 Cl H 407,8 | 480,2 | 0.00 | 314 | PEUGEOT 205 GTI | GABERT Jérémy/VOLPE Florian | 8 à 438,1 | 8 Gr RH 438,1 | 8 Cl H 438,1 | 510,5 | 0.00 | 315 | LANCIA FULVIA RALLYE | ARMANDO Jean-Louis/HAUTE Jean-Daniel | 9 à 461,8 | 9 Gr RH 461,8 | 9 Cl H 461,8 | 534,2 | 0.00 | 313 | FORD FIESTA | BARTON Philippe/BARTON Axelle | 10 à 575,5 | 10 Gr RH 575,5 | 10 Cl H 575,5 | 647,9 | 0.00 | 317 | PEUGEOT 106 XSI | FERRAND Stéphane/CATUREGLI Christophe | 11 à 727,1 | 11 Gr RH 727,1 | 11 Cl H 727,1 | 799,5 | 0.00 | 303 | MATRA MURENA | RIERA Robert/COULANGE Thierry | 12 à 765,6 | 12 Gr RH 765,6 | 12 Cl H 765,6 | 838,0 | 0.00 | 326 | PEUGEOT 504 COUPE V6 | URLIQUE Laurent/FERNET Sabine | 13 à 864,2 | 13 Gr RH 864,2 | 13 Cl I 864,2 | 936,6 | 0.00 | 330 | PEUGEOT 205 GTI | NOUET Patrick/ARTILLAN Lucien | 14 à 895,4 | 14 Gr RH 895,4 | 14 Cl I 895,4 | 967,8 | 0.00 | 318 | CITROËN SAXO VTS | DOUBLET Bruno/LENNE Laurie | 15 à 1051,2 | 15 Gr RH 1051,2 | 15 Cl H 1051,2 | 1123,6 | 0.00 | 311 | VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI | AYMES Claude/GUIGUES Philippe | 16 à 1392,6 | 16 Gr RH 1392,6 | 16 Cl H 1392,6 | 1465,0 | 0.00 | 319 | RENAULT CLIO 16 S | CIOFFI Florent/RAUX Christophe | 17 à 1515,4 | 17 Gr RH 1515,4 | 17 Cl H 1515,4 | 1587,8 | 0.00 | 310 | FORD ESCORT RS2000 | BOYER Jean-Louis/VINCENTI Richard | 18 à 1558,5 | 18 Gr RH 1558,5 | 18 Cl H 1558,5 | 1630,9 | 0.00 | 301 | TOYOTA CELICA | SAUVECANNE Jérôme/SAUVECANNE Florent | 19 à 1738,4 | 19 Gr RH 1738,4 | 19 Cl H 1738,4 | 1810,8 | 0.00 | 307 | BMW 316I COMPACT | REGE Michaël/NIQUIN Yannick | 20 à 1841,4 | 20 Gr RH 1841,4 | 20 Cl H 1841,4 | 1913,8 | 0.00 | 328 | PEUGEOT 205 GTI | SAYE Bruno/SAYE Romane | 21 à 2095,1 | 21 Gr RH 2095,1 | 21 Cl I 2095,1 | 2167,5 | 0.00 | 305 | FORD ESCORT MK1 | BOURGAREL Benoit/BRAULT Daniel | 22 à 2697,0 | 22 Gr RH 2697,0 | 22 Cl H 2697,0 | 2769,4 | 0.00 | 302 | MAZDA 323 GTR | PLANES Bernard/HERNALESTEEN Daniel | 23 à 2803,9 | 23 Gr RH 2803,9 | 23 Cl H 2803,9 | 2876,3 | 0.00 | 312 | BMW 325 IS | NOUE Jean-Marc/CHAUDERON-SALEIL Nadia | 24 à 2873,7 | 24 Gr RH 2873,7 | 24 Cl H 2873,7 | 2946,1 | 0.00 | 329 | RENAULT 5 GT TURBO | NARD Vincent/FARGE David | 25 à 2967,9 | 25 Gr RH 2967,9 | 25 Cl I 2967,9 | 3040,3 | 0.00 | 309 | PORSCHE 911 Carrera | SETTI Pierre/BIANCO Yann | 26 à 11184,6 | 26 Gr RH 11184,6 | 26 Cl H 11184,6 | 11257,0 | 0.00 |
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