| Z 3 : Allemagne-Riez 17.30 Km - Départ 17:50:00 - Officiel Définitif | | N° | Voiture | Pilote | ZR | Groupe | Classe | Points | Vitesse |
| 327 | AUDI 80 COUPE V6 | MAINIER André/GANGUET Christian | 1 | 1 Gr RH | 1 Cl I | 7,2 | 0.00 | | 322 | TRIUMPH TR 8 | ALVES Francisco/REIDL Mogens | 2 à 9,0 | 2 Gr RH 9,0 | 2 Cl I 9,0 | 16,2 | 0.00 | | 321 | DATSUN 260Z | ESCARTEFIGUE Rémy/TRINQUIER Julie | 3 à 13,5 | 3 Gr RH 13,5 | 3 Cl I 13,5 | 20,7 | 0.00 | | 323 | PORSCHE 911 RS | BRULANT Nadine/GUILLON Edwige | 4 à 14,1 | 4 Gr RH 14,1 | 4 Cl I 14,1 | 21,3 | 0.00 | | 306 | FORD ESCORT MK1 | AGRELO Thierry/AGRELO Frédéric | 5 à 32,0 | 5 Gr RH 32,0 | 5 Cl H 32,0 | 39,2 | 0.00 | | 316 | INNOCENTI 1300 COOPER | LEBRUN Jean-Philippe/DELUCA-FRANCHI Philippe | 6 à 35,1 | 6 Gr RH 35,1 | 6 Cl B 35,1 | 42,3 | 0.00 | | 324 | PORSCHE 911 SC | BOLMONT Pascal/BARRADE Sébastien | 7 à 45,8 | 7 Gr RH 45,8 | 7 Cl I 45,8 | 53,0 | 0.00 | | 318 | CITROËN SAXO VTS | DOUBLET Bruno/LENNE Laurie | 8 à 64,1 | 8 Gr RH 64,1 | 8 Cl H 64,1 | 71,3 | 0.00 | | 313 | FORD FIESTA | BARTON Philippe/BARTON Axelle | 9 à 72,5 | 9 Gr RH 72,5 | 9 Cl H 72,5 | 79,7 | 0.00 | | 310 | FORD ESCORT RS2000 | BOYER Jean-Louis/VINCENTI Richard | 10 à 94,2 | 10 Gr RH 94,2 | 10 Cl H 94,2 | 101,4 | 0.00 | | 314 | PEUGEOT 205 GTI | GABERT Jérémy/VOLPE Florian | 11 à 109,0 | 11 Gr RH 109,0 | 11 Cl H 109,0 | 116,2 | 0.00 | | 317 | PEUGEOT 106 XSI | FERRAND Stéphane/CATUREGLI Christophe | 12 à 124,1 | 12 Gr RH 124,1 | 12 Cl H 124,1 | 131,3 | 0.00 | | 315 | LANCIA FULVIA RALLYE | ARMANDO Jean-Louis/HAUTE Jean-Daniel | 13 à 155,8 | 13 Gr RH 155,8 | 13 Cl H 155,8 | 163,0 | 0.00 | | 303 | MATRA MURENA | RIERA Robert/COULANGE Thierry | 14 à 165,1 | 14 Gr RH 165,1 | 14 Cl H 165,1 | 172,3 | 0.00 | | 307 | BMW 316I COMPACT | REGE Michaël/NIQUIN Yannick | 15 à 169,2 | 15 Gr RH 169,2 | 15 Cl H 169,2 | 176,4 | 0.00 | | 326 | PEUGEOT 504 COUPE V6 | URLIQUE Laurent/FERNET Sabine | 16 à 173,6 | 16 Gr RH 173,6 | 16 Cl I 173,6 | 180,8 | 0.00 | | 330 | PEUGEOT 205 GTI | NOUET Patrick/ARTILLAN Lucien | 17 à 202,5 | 17 Gr RH 202,5 | 17 Cl I 202,5 | 209,7 | 0.00 | | 311 | VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI | AYMES Claude/GUIGUES Philippe | 18 à 228,6 | 18 Gr RH 228,6 | 18 Cl H 228,6 | 235,8 | 0.00 | | 319 | RENAULT CLIO 16 S | CIOFFI Florent/RAUX Christophe | 19 à 259,1 | 19 Gr RH 259,1 | 19 Cl H 259,1 | 266,3 | 0.00 | | 328 | PEUGEOT 205 GTI | SAYE Bruno/SAYE Romane | 20 à 260,9 | 20 Gr RH 260,9 | 20 Cl I 260,9 | 268,1 | 0.00 | | 329 | RENAULT 5 GT TURBO | NARD Vincent/FARGE David | 20 à 260,9 | 20 Gr RH 260,9 | 20 Cl I 260,9 | 268,1 | 0.00 | | 301 | TOYOTA CELICA | SAUVECANNE Jérôme/SAUVECANNE Florent | 21 à 382,8 | 21 Gr RH 382,8 | 22 Cl H 382,8 | 390,0 | 0.00 | | 302 | MAZDA 323 GTR | PLANES Bernard/HERNALESTEEN Daniel | 22 à 446,6 | 22 Gr RH 446,6 | 23 Cl H 446,6 | 453,8 | 0.00 | | 312 | BMW 325 IS | NOUE Jean-Marc/CHAUDERON-SALEIL Nadia | 23 à 501,7 | 23 Gr RH 501,7 | 24 Cl H 501,7 | 508,9 | 0.00 | | 305 | FORD ESCORT MK1 | BOURGAREL Benoit/BRAULT Daniel | 24 à 792,1 | 24 Gr RH 792,1 | 25 Cl H 792,1 | 799,3 | 0.00 | | 309 | PORSCHE 911 Carrera | SETTI Pierre/BIANCO Yann | 25 à 2383,8 | 25 Gr RH 2383,8 | 26 Cl H 2383,8 | 2391,0 | 0.00 |
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