Général après ZR 3 : Allemagne-Riez 17.30 Km - Départ 17:50:00 - Officiel Définitif | N° | Voiture | Pilote | Général | Groupe | Classe | Points | Vitesse |
327 | AUDI 80 COUPE V6 | MAINIER André/GANGUET Christian | 1 | 1 Gr RH | 1 Cl I | 49,8 | 0.00 | 323 | PORSCHE 911 RS | BRULANT Nadine/GUILLON Edwige | 2 à 26,1 | 2 Gr RH 26,1 | 2 Cl I 26,1 | 75,9 | 0.00 | 306 | FORD ESCORT MK1 | AGRELO Thierry/AGRELO Frédéric | 3 à 43,7 | 3 Gr RH 43,7 | 3 Cl H 43,7 | 93,5 | 0.00 | 324 | PORSCHE 911 SC | BOLMONT Pascal/BARRADE Sébastien | 4 à 82,6 | 4 Gr RH 82,6 | 4 Cl I 82,6 | 132,4 | 0.00 | 321 | DATSUN 260Z | ESCARTEFIGUE Rémy/TRINQUIER Julie | 5 à 83,0 | 5 Gr RH 83,0 | 5 Cl I 83,0 | 132,8 | 0.00 | 322 | TRIUMPH TR 8 | ALVES Francisco/REIDL Mogens | 6 à 127,0 | 6 Gr RH 127,0 | 6 Cl I 127,0 | 176,8 | 0.00 | 316 | INNOCENTI 1300 COOPER | LEBRUN Jean-Philippe/DELUCA-FRANCHI Philippe | 7 à 245,9 | 7 Gr RH 245,9 | 7 Cl B 245,9 | 295,7 | 0.00 | 314 | PEUGEOT 205 GTI | GABERT Jérémy/VOLPE Florian | 8 à 318,6 | 8 Gr RH 318,6 | 8 Cl H 318,6 | 368,4 | 0.00 | 315 | LANCIA FULVIA RALLYE | ARMANDO Jean-Louis/HAUTE Jean-Daniel | 9 à 403,3 | 9 Gr RH 403,3 | 9 Cl H 403,3 | 453,1 | 0.00 | 313 | FORD FIESTA | BARTON Philippe/BARTON Axelle | 10 à 499,3 | 10 Gr RH 499,3 | 10 Cl H 499,3 | 549,1 | 0.00 | 310 | FORD ESCORT RS2000 | BOYER Jean-Louis/VINCENTI Richard | 11 à 541,6 | 11 Gr RH 541,6 | 11 Cl H 541,6 | 591,4 | 0.00 | 303 | MATRA MURENA | RIERA Robert/COULANGE Thierry | 12 à 636,1 | 12 Gr RH 636,1 | 12 Cl H 636,1 | 685,9 | 0.00 | 330 | PEUGEOT 205 GTI | NOUET Patrick/ARTILLAN Lucien | 13 à 640,5 | 13 Gr RH 640,5 | 13 Cl I 640,5 | 690,3 | 0.00 | 317 | PEUGEOT 106 XSI | FERRAND Stéphane/CATUREGLI Christophe | 14 à 644,9 | 14 Gr RH 644,9 | 14 Cl H 644,9 | 694,7 | 0.00 | 326 | PEUGEOT 504 COUPE V6 | URLIQUE Laurent/FERNET Sabine | 15 à 665,3 | 15 Gr RH 665,3 | 15 Cl I 665,3 | 715,1 | 0.00 | 318 | CITROËN SAXO VTS | DOUBLET Bruno/LENNE Laurie | 16 à 919,0 | 16 Gr RH 919,0 | 16 Cl H 919,0 | 968,8 | 0.00 | 301 | TOYOTA CELICA | SAUVECANNE Jérôme/SAUVECANNE Florent | 17 à 1251,9 | 17 Gr RH 1251,9 | 17 Cl H 1251,9 | 1301,7 | 0.00 | 311 | VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI | AYMES Claude/GUIGUES Philippe | 18 à 1289,3 | 18 Gr RH 1289,3 | 18 Cl H 1289,3 | 1339,1 | 0.00 | 319 | RENAULT CLIO 16 S | CIOFFI Florent/RAUX Christophe | 19 à 1327,5 | 19 Gr RH 1327,5 | 19 Cl H 1327,5 | 1377,3 | 0.00 | 307 | BMW 316I COMPACT | REGE Michaël/NIQUIN Yannick | 20 à 1600,9 | 20 Gr RH 1600,9 | 20 Cl H 1600,9 | 1650,7 | 0.00 | 305 | FORD ESCORT MK1 | BOURGAREL Benoit/BRAULT Daniel | 21 à 1929,7 | 21 Gr RH 1929,7 | 21 Cl H 1929,7 | 1979,5 | 0.00 | 328 | PEUGEOT 205 GTI | SAYE Bruno/SAYE Romane | 22 à 1967,0 | 22 Gr RH 1967,0 | 22 Cl I 1967,0 | 2016,8 | 0.00 | 312 | BMW 325 IS | NOUE Jean-Marc/CHAUDERON-SALEIL Nadia | 23 à 1991,2 | 23 Gr RH 1991,2 | 23 Cl H 1991,2 | 2041,0 | 0.00 | 302 | MAZDA 323 GTR | PLANES Bernard/HERNALESTEEN Daniel | 24 à 2047,6 | 24 Gr RH 2047,6 | 24 Cl H 2047,6 | 2097,4 | 0.00 | 329 | RENAULT 5 GT TURBO | NARD Vincent/FARGE David | 25 à 2644,4 | 25 Gr RH 2644,4 | 25 Cl I 2644,4 | 2694,2 | 0.00 | 309 | PORSCHE 911 Carrera | SETTI Pierre/BIANCO Yann | 26 à 8367,2 | 26 Gr RH 8367,2 | 26 Cl H 8367,2 | 8417,0 | 0.00 |
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