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| ZR 2 : Esparron 17.50 Km - Départ 14:01:00 - Officiel Définitif | | | Résultat Général | Résultat ZR | | N° | Pilote | Voiture | Gr/Cl | Place | Points | Place | Points |
| 327 | MAINIER André/GANGUET Christian | AUDI 80 COUPE V6 | RH I | 1 | 42,6 | 5 à 20,4 | 28,4 | | 306 | AGRELO Thierry/AGRELO Frédéric | FORD ESCORT MK1 | RH H | 2 à 11,7 | 54,3 | 3 à 16,6 | 24,6 | | 323 | BRULANT Nadine/GUILLON Edwige | PORSCHE 911 RS | RH I | 3 à 12,0 | 54,6 | 4 à 20,1 | 28,1 | | 324 | BOLMONT Pascal/BARRADE Sébastien | PORSCHE 911 SC | RH I | 4 à 36,8 | 79,4 | 6 à 28,0 | 36,0 | | 321 | ESCARTEFIGUE Rémy/TRINQUIER Julie | DATSUN 260Z | RH I | 5 à 69,5 | 112,1 | 1 | 8,0 | | 322 | ALVES Francisco/REIDL Mogens | TRIUMPH TR 8 | RH I | 6 à 118,0 | 160,6 | 2 à 4,3 | 12,3 | | 314 | GABERT Jérémy/VOLPE Florian | PEUGEOT 205 GTI | RH H | 7 à 209,6 | 252,2 | 9 à 80,0 | 88,0 | | 316 | LEBRUN Jean-Philippe/DELUCA-FRANCHI Philippe | INNOCENTI 1300 COOPER | RH B | 8 à 210,8 | 253,4 | 12 à 203,4 | 211,4 | | 315 | ARMANDO Jean-Louis/HAUTE Jean-Daniel | LANCIA FULVIA RALLYE | RH H | 9 à 247,5 | 290,1 | 8 à 58,2 | 66,2 | | 313 | BARTON Philippe/BARTON Axelle | FORD FIESTA | RH H | 10 à 426,8 | 469,4 | 7 à 46,5 | 54,5 | | 330 | NOUET Patrick/ARTILLAN Lucien | PEUGEOT 205 GTI | RH I | 11 à 438,0 | 480,6 | 16 à 295,7 | 303,7 | | 310 | BOYER Jean-Louis/VINCENTI Richard | FORD ESCORT RS2000 | RH H | 12 à 447,4 | 490,0 | 10 à 168,9 | 176,9 | | 303 | RIERA Robert/COULANGE Thierry | MATRA MURENA | RH H | 13 à 471,0 | 513,6 | 11 à 197,0 | 205,0 | | 326 | URLIQUE Laurent/FERNET Sabine | PEUGEOT 504 COUPE V6 | RH I | 14 à 491,7 | 534,3 | 13 à 212,4 | 220,4 | | 317 | FERRAND Stéphane/CATUREGLI Christophe | PEUGEOT 106 XSI | RH H | 15 à 520,8 | 563,4 | 15 à 292,0 | 300,0 | | 318 | DOUBLET Bruno/LENNE Laurie | CITROËN SAXO VTS | RH H | 16 à 854,9 | 897,5 | 17 à 523,7 | 531,7 | | 301 | SAUVECANNE Jérôme/SAUVECANNE Florent | TOYOTA CELICA | RH H | 17 à 869,1 | 911,7 | 18 à 537,8 | 545,8 | | 311 | AYMES Claude/GUIGUES Philippe | VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI | RH H | 18 à 1060,7 | 1103,3 | 14 à 234,7 | 242,7 | | 319 | CIOFFI Florent/RAUX Christophe | RENAULT CLIO 16 S | RH H | 19 à 1068,4 | 1111,0 | 20 à 600,5 | 608,5 | | 305 | BOURGAREL Benoit/BRAULT Daniel | FORD ESCORT MK1 | RH H | 20 à 1137,6 | 1180,2 | 21 à 662,7 | 670,7 | | 307 | REGE Michaël/NIQUIN Yannick | BMW 316I COMPACT | RH H | 21 à 1431,7 | 1474,3 | 19 à 569,5 | 577,5 | | 312 | NOUE Jean-Marc/CHAUDERON-SALEIL Nadia | BMW 325 IS | RH H | 22 à 1489,5 | 1532,1 | 23 à 1038,0 | 1046,0 | | 302 | PLANES Bernard/HERNALESTEEN Daniel | MAZDA 323 GTR | RH H | 23 à 1601,0 | 1643,6 | 24 à 1169,1 | 1177,1 | | 328 | SAYE Bruno/SAYE Romane | PEUGEOT 205 GTI | RH I | 24 à 1706,1 | 1748,7 | 22 à 994,4 | 1002,4 | | 329 | NARD Vincent/FARGE David | RENAULT 5 GT TURBO | RH I | 25 à 2383,5 | 2426,1 | 25 à 1456,2 | 1464,2 | | 309 | SETTI Pierre/BIANCO Yann | PORSCHE 911 Carrera | RH H | 26 à 5983,4 | 6026,0 | 26 à 3256,0 | 3264,0 |
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