Les essais du Châssis et des moteurs vont se dérouler dimanche 17 Août sur le circuit d’ALES.

Mais tout aussi important que le rodage des moteurs et les premiers réglages du châssis, cette séance d’entraînement va permettre à l’ensemble de l’équipe de préparer cette course de 24h non stop.

Les 24 à 25 personnes, tous bénévoles, qui composent l’équipe sont très motivés. Elles vont profiter de cette séance préparatoires pour s’entraîner. En effet, chacun a des tâches précises à réaliser. La compétition se joue aussi dans les stands où les plus efficaces, les plus unis seront les meilleurs.

Une bonne préparation du matériel et de l’équipe est indispensable pour pouvoir espérer un bon résultat. L’équipe vise une place au moins dans les 10 premiers.

Le Kart N° 18 portera les couleurs des Sapeurs Pompiers d’AVIGNON et du Conseil Général de VAUCLUSE ainsi que celles des partenaires de Stéphane (Discothèque LE CHANNEL’S et Club LE MILTON, LES OLIVADES, Château St JEAN, NPSI, LE LYS D’ARGENT, Boucherie CONSTANT, IGOL, SUD ENSEIGNES) et des partenaires des 3 autres pilotes.

Pilotes :

Benjamin BONACINI est le fils du préparateur du kart (Gérard BONACINI : FRANCITAL à BEAUCAIRE), il a déjà participé aux 24H du MANS karting.

Pascal PELLEGRINI est le responsable du Centre de Contrôle technique auto à VEDENE, ancien pilote de karting, il court actuellement en auto (TOYOTA SUPRA en GT).

Stéphane PELLEREY (VAISON) est étudiant (IUT Génie Mécanique à AIX), il est pilote de karting et est le neveu d’Alain PELLEREY le pilote de RALLYE.

Kevin VAN HEEK (Val Thorens, Restaurant LE SCAPIN) est lycéen, il est pilote de karting au plus haut niveau (Championnat de France et d’Europe) pour l’usine Italienne DC-ONE.

Préparateur du karting :

FRANCITAL KARTING à BEAUCAIRE
Importateur et préparateur du châssis TECNO

Gérard BONACINI.

Team Manager :

Michel FELGEIROLLES , Président de l’amicale des sapeurs pompiers d’Avignon.

Président du TEAM KART Méditerranéen
et 4 participations aux 24H du Mans

Karting :

– Châssis TECNO ICA spécifique endurance (renforcé et éléments à démontage rapide)

– Moteurs PARILLA ICA (100cm3) à refroidissement liquide, puissance environ 30 à 32 chevaux.