Z 6 : Esparron 17.50 Km - Départ 22:57:00 - Officiel Définitif | N° | Voiture | Pilote | ZR | Groupe | Classe | Points | Vitesse |
321 | DATSUN 260Z | ESCARTEFIGUE Rémy/TRINQUIER Julie | 1 | 1 Gr RH | 1 Cl I | 33,3 | 0.00 | 322 | TRIUMPH TR 8 | ALVES Francisco/REIDL Mogens | 2 à 8,0 | 2 Gr RH 8,0 | 2 Cl I 8,0 | 41,3 | 0.00 | 323 | PORSCHE 911 RS | BRULANT Nadine/GUILLON Edwige | 3 à 31,1 | 3 Gr RH 31,1 | 3 Cl I 31,1 | 64,4 | 0.00 | 327 | AUDI 80 COUPE V6 | MAINIER André/GANGUET Christian | 4 à 32,0 | 4 Gr RH 32,0 | 4 Cl I 32,0 | 65,3 | 0.00 | 313 | FORD FIESTA | BARTON Philippe/BARTON Axelle | 5 à 35,9 | 5 Gr RH 35,9 | 5 Cl H 35,9 | 69,2 | 0.00 | 316 | INNOCENTI 1300 COOPER | LEBRUN Jean-Philippe/DELUCA-FRANCHI Philippe | 6 à 55,0 | 6 Gr RH 55,0 | 6 Cl B 55,0 | 88,3 | 0.00 | 317 | PEUGEOT 106 XSI | FERRAND Stéphane/CATUREGLI Christophe | 7 à 64,4 | 7 Gr RH 64,4 | 7 Cl H 64,4 | 97,7 | 0.00 | 302 | MAZDA 323 GTR | PLANES Bernard/HERNALESTEEN Daniel | 8 à 86,9 | 8 Gr RH 86,9 | 8 Cl H 86,9 | 120,2 | 0.00 | 318 | CITROËN SAXO VTS | DOUBLET Bruno/LENNE Laurie | 9 à 91,8 | 9 Gr RH 91,8 | 9 Cl H 91,8 | 125,1 | 0.00 | 305 | FORD ESCORT MK1 | BOURGAREL Benoit/BRAULT Daniel | 10 à 121,3 | 10 Gr RH 121,3 | 10 Cl H 121,3 | 154,6 | 0.00 | 324 | PORSCHE 911 SC | BOLMONT Pascal/BARRADE Sébastien | 11 à 150,0 | 11 Gr RH 150,0 | 11 Cl I 150,0 | 183,3 | 0.00 | 328 | PEUGEOT 205 GTI | SAYE Bruno/SAYE Romane | 12 à 165,0 | 12 Gr RH 165,0 | 12 Cl I 165,0 | 198,3 | 0.00 | 307 | BMW 316I COMPACT | REGE Michaël/NIQUIN Yannick | 13 à 206,3 | 13 Gr RH 206,3 | 13 Cl H 206,3 | 239,6 | 0.00 | 330 | PEUGEOT 205 GTI | NOUET Patrick/ARTILLAN Lucien | 14 à 265,2 | 14 Gr RH 265,2 | 14 Cl I 265,2 | 298,5 | 0.00 | 315 | LANCIA FULVIA RALLYE | ARMANDO Jean-Louis/HAUTE Jean-Daniel | 15 à 307,3 | 15 Gr RH 307,3 | 15 Cl H 307,3 | 340,6 | 0.00 | 312 | BMW 325 IS | NOUE Jean-Marc/CHAUDERON-SALEIL Nadia | 16 à 337,4 | 16 Gr RH 337,4 | 16 Cl H 337,4 | 370,7 | 0.00 | 311 | VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI | AYMES Claude/GUIGUES Philippe | 17 à 352,4 | 17 Gr RH 352,4 | 17 Cl H 352,4 | 385,7 | 0.00 | 326 | PEUGEOT 504 COUPE V6 | URLIQUE Laurent/FERNET Sabine | 18 à 360,2 | 18 Gr RH 360,2 | 18 Cl I 360,2 | 393,5 | 0.00 | 314 | PEUGEOT 205 GTI | GABERT Jérémy/VOLPE Florian | 19 à 396,9 | 19 Gr RH 396,9 | 19 Cl H 396,9 | 430,2 | 0.00 | 301 | TOYOTA CELICA | SAUVECANNE Jérôme/SAUVECANNE Florent | 20 à 409,2 | 20 Gr RH 409,2 | 20 Cl H 409,2 | 442,5 | 0.00 | 319 | RENAULT CLIO 16 S | CIOFFI Florent/RAUX Christophe | 21 à 746,4 | 21 Gr RH 746,4 | 21 Cl H 746,4 | 779,7 | 0.00 | 303 | MATRA MURENA | RIERA Robert/COULANGE Thierry | - | - Gr RH | - Cl H | - | - | 306 | FORD ESCORT MK1 | AGRELO Thierry/AGRELO Frédéric | - | - Gr RH | - Cl H | - | - | 309 | PORSCHE 911 Carrera | SETTI Pierre/BIANCO Yann | - | - Gr RH | - Cl H | - | - | 310 | FORD ESCORT RS2000 | BOYER Jean-Louis/VINCENTI Richard | - | - Gr RH | - Cl H | - | - | 329 | RENAULT 5 GT TURBO | NARD Vincent/FARGE David | - | - Gr RH | - Cl I | - | - |
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