| Z 1 : Allemagne-Riez 17.30 Km - Départ 13:15:00 - Officiel Définitif | | N° | Voiture | Pilote | ZR | Groupe | Classe | Points | Vitesse |
| 327 | AUDI 80 COUPE V6 | MAINIER André/GANGUET Christian | 1 | 1 Gr RH | 1 Cl I | 14,2 | 0.00 | | 323 | PORSCHE 911 RS | BRULANT Nadine/GUILLON Edwige | 2 à 12,3 | 2 Gr RH 12,3 | 2 Cl I 12,3 | 26,5 | 0.00 | | 306 | FORD ESCORT MK1 | AGRELO Thierry/AGRELO Frédéric | 3 à 15,5 | 3 Gr RH 15,5 | 3 Cl H 15,5 | 29,7 | 0.00 | | 316 | INNOCENTI 1300 COOPER | LEBRUN Jean-Philippe/DELUCA-FRANCHI Philippe | 4 à 27,8 | 4 Gr RH 27,8 | 4 Cl B 27,8 | 42,0 | 0.00 | | 324 | PORSCHE 911 SC | BOLMONT Pascal/BARRADE Sébastien | 5 à 29,2 | 5 Gr RH 29,2 | 5 Cl I 29,2 | 43,4 | 0.00 | | 321 | DATSUN 260Z | ESCARTEFIGUE Rémy/TRINQUIER Julie | 6 à 89,9 | 6 Gr RH 89,9 | 6 Cl I 89,9 | 104,1 | 0.00 | | 322 | TRIUMPH TR 8 | ALVES Francisco/REIDL Mogens | 7 à 134,1 | 7 Gr RH 134,1 | 7 Cl I 134,1 | 148,3 | 0.00 | | 314 | PEUGEOT 205 GTI | GABERT Jérémy/VOLPE Florian | 8 à 150,0 | 8 Gr RH 150,0 | 8 Cl H 150,0 | 164,2 | 0.00 | | 330 | PEUGEOT 205 GTI | NOUET Patrick/ARTILLAN Lucien | 9 à 162,7 | 9 Gr RH 162,7 | 9 Cl I 162,7 | 176,9 | 0.00 | | 315 | LANCIA FULVIA RALLYE | ARMANDO Jean-Louis/HAUTE Jean-Daniel | 10 à 209,7 | 10 Gr RH 209,7 | 10 Cl H 209,7 | 223,9 | 0.00 | | 317 | PEUGEOT 106 XSI | FERRAND Stéphane/CATUREGLI Christophe | 11 à 249,2 | 11 Gr RH 249,2 | 11 Cl H 249,2 | 263,4 | 0.00 | | 303 | MATRA MURENA | RIERA Robert/COULANGE Thierry | 12 à 294,4 | 12 Gr RH 294,4 | 12 Cl H 294,4 | 308,6 | 0.00 | | 310 | FORD ESCORT RS2000 | BOYER Jean-Louis/VINCENTI Richard | 13 à 298,9 | 13 Gr RH 298,9 | 13 Cl H 298,9 | 313,1 | 0.00 | | 326 | PEUGEOT 504 COUPE V6 | URLIQUE Laurent/FERNET Sabine | 14 à 299,7 | 14 Gr RH 299,7 | 14 Cl I 299,7 | 313,9 | 0.00 | | 318 | CITROËN SAXO VTS | DOUBLET Bruno/LENNE Laurie | 15 à 351,6 | 15 Gr RH 351,6 | 15 Cl H 351,6 | 365,8 | 0.00 | | 301 | TOYOTA CELICA | SAUVECANNE Jérôme/SAUVECANNE Florent | 16 à 351,7 | 16 Gr RH 351,7 | 16 Cl H 351,7 | 365,9 | 0.00 | | 313 | FORD FIESTA | BARTON Philippe/BARTON Axelle | 17 à 400,7 | 17 Gr RH 400,7 | 17 Cl H 400,7 | 414,9 | 0.00 | | 302 | MAZDA 323 GTR | PLANES Bernard/HERNALESTEEN Daniel | 18 à 452,3 | 18 Gr RH 452,3 | 18 Cl H 452,3 | 466,5 | 0.00 | | 312 | BMW 325 IS | NOUE Jean-Marc/CHAUDERON-SALEIL Nadia | 19 à 471,9 | 19 Gr RH 471,9 | 19 Cl H 471,9 | 486,1 | 0.00 | | 319 | RENAULT CLIO 16 S | CIOFFI Florent/RAUX Christophe | 20 à 488,3 | 20 Gr RH 488,3 | 20 Cl H 488,3 | 502,5 | 0.00 | | 305 | FORD ESCORT MK1 | BOURGAREL Benoit/BRAULT Daniel | 21 à 495,3 | 21 Gr RH 495,3 | 21 Cl H 495,3 | 509,5 | 0.00 | | 328 | PEUGEOT 205 GTI | SAYE Bruno/SAYE Romane | 22 à 732,1 | 22 Gr RH 732,1 | 22 Cl I 732,1 | 746,3 | 0.00 | | 311 | VOLKSWAGEN GOLF 1 GTI | AYMES Claude/GUIGUES Philippe | 23 à 846,4 | 23 Gr RH 846,4 | 23 Cl H 846,4 | 860,6 | 0.00 | | 307 | BMW 316I COMPACT | REGE Michaël/NIQUIN Yannick | 24 à 882,6 | 24 Gr RH 882,6 | 24 Cl H 882,6 | 896,8 | 0.00 | | 329 | RENAULT 5 GT TURBO | NARD Vincent/FARGE David | 25 à 947,7 | 25 Gr RH 947,7 | 25 Cl I 947,7 | 961,9 | 0.00 | | 309 | PORSCHE 911 Carrera | SETTI Pierre/BIANCO Yann | 26 à 2747,8 | 26 Gr RH 2747,8 | 26 Cl H 2747,8 | 2762,0 | 0.00 |
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